【奥斯卡情境教学】《萨利机长》带你走进飞机
影片《萨利机长》为我们讲述了“哈德逊河奇迹”事件背后的故事,是一部不用宏大的灾难特效,仅仅单纯讲故事就能把你讲哭的电影。今天小编就带你进入萨利机长的故事,学习航空飞行中的基本知识。
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故事背景:
2009年1月15日,前美国空军飞行员切斯利·萨利·萨伦伯格(汤姆·汉克斯饰)执飞全美航空1549号航班,从纽约飞往北卡罗来纳州。这架空中客车A320-214飞机起飞爬升过程中遭加拿大黑雁撞击,导致两具引擎同时熄火,飞机完全失去动力。切斯利·萨伦伯格确认无法到达任何附近机场后,决定于哈德逊河河面进行迫降,最后155名乘客和机组人员全部生还,萨利机长成为最大的英雄。
is honestly the first time that I have listened to a crash recording while actually sitting with the Captain and the first officer.
坦白说,这是我头一回和机长和副驾驶共处一室,听他们的坠机录音。
飞机上主要人员有:Captain 机长 first officer 副驾驶 flight crew机组人员 flight attendant 乘务员
2.I’ve been assigned by the National Transportation Safety Board to conduct the public hearing here today.
国家运输安全委员会指派我来主持今天的公众听证会。
NTSB是美国国家运输安全委员会(NTSB, National Transportation Safety Board)的英文缩写。因美国为世界上主要飞机制造国之一,所以NTSB常会以飞机制造国的身份受邀协助其他国家航空事故的调查。
us 1549, it's gonna be left traffic, runway 3-1.
全美航空1549,采用左起落航线,降落跑道31。
runway 跑道,是供飞机起飞take off、滑行taxi、着陆land的区域。
e slopes coming nicely.
下滑道显示清楚。
glide slope下滑道 下滑道是指飞机在进近着陆的时候飞机相对地面的航迹。
ay, mayday, mayday. This is Cactus 1549. Hit birds. We’ve lost thrust on both engines.
SOS,这是全美航空1549。遭到鸟击,双发停车。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。「Mayday」一字原为「救我」的法语「m'aider」(标准法语中不单独使用,一般会用Venez m'aider或Aidez-moi),以英语发音变成了「Mayday」。在无线电内发出Mayday呼唤,是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次(「 Mayday, Mayday,Mayday」),以免误听,被噪音盖过或与其它通讯混淆。
notified. Squawk 7700.
通知空中交通管制,识别信号7700。
ATC-Air Traffic Control空中交通管制:它是指利用技术手段和设备对飞机在空中飞行的情况进行监视和管理,以保证其飞行安全和飞行效率。
这里的7700是应答机代码,应答机代号取值从0000到7777,共4096个,其中一些组合带有特定的意思,比如:7500:非法行为(劫机);7600:通讯故障;7700:紧急状况
is the e for impact.
我是机长。准备紧急撞击姿势。
brace for impact是当飞机可能会发生撞击时机上人员为避免受伤做的动作,如下图所示。
ACARS data was wrong.
飞机通讯信址与报告系统的数据是错误的。
飞机通信寻址与报告系统(Aircraft Communications Addressing and Reporting System,缩写:ACARS),是一种在航空器和地面站之间通过无线电或卫星传输短消息(报文)的数字数据链系统。
these simulations, you’ve taken all of the humanity out of the cockpit.
所有的计算机模拟,你们都把人类因素排除在驾驶舱外。
cockpit飞机驾驶舱
the record, this is the CVR of us Airways Flight 1549, January 15th, 2009.
提醒一下,这是2009年1月15号全美航空1549号航班的驾驶舱通话录音。
CVR(Cockpit Voice Recorder)驾驶舱话音记录器,就是大家常说的飞机黑匣子的两个部分之一。
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