apec blue什麼意思
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APEC藍指2014年11月12日9:00中國環境監測總站檢測北京水立方附近天空的三基色數據：R=50、G=100、B=180。
2014年11月3日上午8點，北京市城六區PM2.5濃度爲37微克每立方米，接近一級優水平。
2014年11月7日至2014年11月12日正值APEC會期，網絡熱議北京空氣質量，將這樣的藍天稱爲“APEC藍” 。
APEC藍是中國政府用超常規手段治理出來的。
apec blue產生背景中國空氣質量狀況：中國500個城市中， 只有不到1%的城市達到世界衛生組織推薦的空氣質量標準，世界上污染最嚴重的10個城市有7個在中國。
2014年的APEC會議，確定在在受霧霾污染嚴重的北京舉辦。
apec blue空氣現狀2013年1月，中國出現4次霧霾天氣，受籠罩的省、市有30個;北京，僅有6天不是霧霾天。
2014年1月4日，中國國家減災辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災情進行通報。
致病元素
灰霾空氣將成爲肺癌頭號致病元素。
空氣中的PM2.5吸入人體後，經過人體的循環系統，最終會進入血液，乃至肺泡。“灰霾將取代吸菸，成爲肺癌致病頭號殺手”，吳兌說，肺癌死亡率從20世紀60年代開始持續上升。
廣州氣象專家吳兌的團隊做了一個估算，把20世紀60年代至今的氣溶膠消光曲線圖和肺癌死亡率的曲線圖同時標出，判斷氣溶膠濃度增加之後7—8年，肺癌死亡率就會上升。
這項研究合併了來自美國、韓國和巴西等9個國家和地區的14個研究中心所提供的300萬名新生嬰兒的數據，它側重於兩類有害的空氣污染物，直徑小於2.5微米和小於10微米的可吸入顆粒物，即PM2.5和PM10，這些微粒來自工業和交通運輸燃燒的化石燃料以及木柴的燃燒，同時也包括塵埃和海鹽微粒，通過研究人員的計算，PM10每增加10微克每立方米，嬰兒出現體重不足的機率就會增加3%，並且其體重的總平均值減少3克，PM10的中間值在14箇中心之間發生變化，從加拿大溫哥華的12.5微克每立方米，到韓國首爾的66.5微克每立方米，結合PM2.5暴露的信息，隨着每個中心暴露在可吸入顆粒物中的水平增加，嬰兒低出生比重的機率增加10%。
空氣顆粒
空氣中顆粒物的來源分爲自然源與人爲源。學術界對空氣中顆粒物的的表述爲：一次氣溶膠(Primary aerosol)、二次氣溶膠(Secondary aerosol)。
氣溶膠(aerosol)由固體或液體小質點分散並懸浮在氣體介質中形成的膠體分散體系，又稱氣體分散體系。其分散相爲固體或液體小質點，其大小爲0.001～100微米，分散介質爲氣體。
天空中的雲、霧、塵埃，工業上和運輸業上用的鍋爐和各種發動機裏未燃盡的燃料所形成的煙，採礦、採石場磨材和糧食加工時所形成的固體粉塵，人造的掩蔽煙幕和毒煙等都是氣溶膠的具體實例。
氣溶膠的消除，主要靠大氣的降水、小粒子間的碰並、凝聚、聚合和沉降過程。
霾是大量極細微的幹塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小於10公里的空氣普遍混濁現象，這裏的幹塵粒指的是幹氣溶膠粒子。一般情況下，當能見度在1—10公里時可能既有幹氣溶膠的影響(即霾的影響)，也可能有水滴的貢獻(即輕霧的貢獻)，且不易區分，所以就被稱爲“霧—霾”現象。由於在實際的大氣中沒有氣溶膠粒子作爲雲霧的凝結核(或冰核)，無法形成霧，所以霧和霾的背後都與氣溶膠粒子有關。
致霾因子
霾污染因子即致霾因子。致霾因子的核心是污染因子。污染因子是對人類生存環境造成有害影響的污染物的泛稱，它涵蓋了涉及環境污染的所有範疇。
因子：基本含義爲“元素、因素、成分”，對應的英文爲：factor;agent;ingredient。
霾，是指原因不明的大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霾的核心物質是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學上稱爲氣溶膠顆粒。
致霾因子：指產生霾現象的元素、因素與成分;既定量評價區域霾污染因子PM2.5 引起的公民民健康危害及其經濟損失與經濟評價，又定性採用以流行病學研究爲基礎的暴露反應關係估算某區域因霾污染因子PM2.5引起的公民健康效應;並在此基礎上結合單位健康效應的經濟價值統計相應的經濟損失。
致霾因子是自然或人爲環境中，能夠對自然環境、生物體、植物體、自然界產生不利、出現病態的一切因素並達到造成災害或極端的事件。如使用“不清潔”能源過多、生產、使用化肥超量則爲面源污染、致霾因子的因素之一。
致霾元兇
北京大學唐孝炎院士發現，PM2.5主要來自機動車尾氣塵、燃油塵、硫酸鹽、餐飲油煙塵、建築水泥塵、煤煙塵和硝酸鹽等。
不清潔能源的過量使用纔是致霾元兇，是中國霧霾嚴重最根本原因之一。
中國的火力發電佔總發電量的80%左右，而水力發電僅佔百分之十幾，核電、風能、光能等新能源發電僅佔百分之幾，由此可見，火電站是中國主要能源提供者，而火電幾乎全部都是以煤爲燃料。而鋼鐵、水泥、石油這些重污染行業，無一例外地都需要燃煤，即便是汽車燃油的生產，也是需要煤提供能源或原料，這些所有行業，也都需要消耗電力，而電力，80%左右來源於煤。
從數據來分析，一噸煤產生的二氧化碳約2.5噸，中國2013年煤消耗量約35億噸，約產生二氧化碳87.5億噸。2014年汽油消費量約1億噸，柴油消費量約1.6億噸，全部燃燒產生的二氧化碳約8億噸，不到燃煤產生二氧化碳的10%，而燃煤廢氣除了二氧化碳之外，還有煙塵等雜質，廢氣比例來看，顯然燃煤佔絕大部分。
所以，中國超過80%的能源來源於煤，也可以就此推出80%左右的廢氣排放來源於煤。煤是主要污染來源。
