【有聲】韓國汽車行業正迎來新的大變革

미국 라스베이거스에서 지난 5일부터 7일까지 열린 세계 최대 가전전시회 ‘소비자가전쇼(CES) 2022’에서 자동차 산업은 더 이상 가전 산업과 동떨어진 주변인이나 이방인이 아니었다. 전동화와 모빌리티 기술 발전 등으로 자동차와 가전 간 경계가 허물어지면서 자동차 산업은 CES에서 주인공으로 자리잡게 됐다.

本月5日至7日在美國拉斯維加斯舉行的世界最大的家電展示會"消費電子展(CES)2022"上，汽車產業不再是遠離家電產業的周邊人和異鄉人。隨着電動化和移動技術的發展，汽車和家電之間的界限被打破，汽車產業在CES上成爲了主人公。

현대자동차는 집 안에서 활용 가능한 개인용 모빌리티 기기나 가구 등에 활용할 수 있는 모빌리티 기술을 선보였다. 글로벌 자동차 업체들은 CES를 각종 신기술이 적용된 친환경차를 선보이는 장으로 활용했다. 전자 업체들도 콘셉트카 및 자동차와 관련한 제품을 공개했다. 또 전기차 보급이 늘면서 가정용 전기차 충전기 업체들도 CES에서 다수 눈에 띄었다.

現代汽車展示了可以在家中使用的個人移動設備或可以活用在家居上的移動技術。全球的汽車企業們將CES用作展示應用了各種新技術的環保汽車的場所，電子企業也公開了概念車及汽車相關產品。另外，隨着電動汽車的普及，家用電動汽車充電器企業也在CES上引人注目。

현대차는 2년 만에 오프라인 행사로 열린 CES 2022에 참가해 미래 모빌리티 비전을 선보였다. 발표 시간 30여 분 전부터 발표장 앞에는 한국 기자들뿐 아니라 수많은 외신 기자들이 몰려 장사진을 이뤘다. 창가에 햇볕이 들기 시작하자 벽 안쪽에 있던 화분이 햇볕이 있는 곳으로 이동하고 외출 준비를 마친 백발의 여성이 스마트폰 화면을 터치하자 지팡이가 담긴 바구니가 다가온다. 여성이 집 거실에서 1인용 모빌리티 기기에 앉아 목적지를 설정하자 이 기기는 건물 외벽에 있는 도킹 시스템을 활용해 지상으로 내려와 도로를 주행한다. 현대차가 공개한 영상에 담긴 미래 모빌리티 기술이 우리 생활 곳곳에서 다양하게 활용되는 모습이다. 모든 사물에 인공지능(AI)과 라이다(Lidar), 인휠 모터 등이 담긴 바퀴 등이 장착돼 인간과 사물의 자유로운 이동이 가능해진다는 것이다.

現代汽車時隔2年參加了線下活動CES202，展示了未來移動的發展藍圖。從發表30多分鐘前開始，發表場前不僅有韓國記者，還有衆多外媒記者排起了長龍。太陽一開始照進窗，就將牆內側的花盆移動到有陽光的地方，準備出行的白髮女性點擊智能手機畫面後，裝着柺杖的籃子就靠近了窗邊。女性在客廳坐在單人移動設備上設定目的地後，該機器利用建築物外牆的對接系統來到地面，在道路上行駛。現代汽車公開的視頻中，未來移動技術在我們的生活中處處被廣泛應用。所有事物都裝置了帶有人工智能(AI)、激光雷達(Lidar)、設有內置馬達等的輪子等，可以實現人類和事物的自由移動。

정의선 현대자동차그룹 회장은 “현대차는 ‘사물 모빌리티(MoT·Mobility of Things)’ 생태계를 구현해 나갈 것”이라고 말했다. MoT란 모빌리티와 로보틱스 기술로 모든 사물에 이동성을 부여하는 것을 의미한다.

現代汽車集團會長鄭義宣表示：“現代汽車將實現'物聯網(MoT•Mobility of Things)'生態系統。" MoT是指利用Mobility和機器人技術賦予所有事物移動性。

이번 CES에서 그룹의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 만들어진 크라이슬러의 첫 번째 전기차 ‘에어플로(Airflow)’를 선보인 스텔란티스그룹은 소프트웨어(SW) 기업으로의 발전을 목표로 하고 있다. 스텔란티스는 CES에서 세계 최대 전자상거래 업체 아마존과 손잡고 커넥티드 SW 개발에 나선다고 밝혔다. 스텔란티스는 아마존의 AI를 이용해 SW 플랫폼 ‘STLA 스마트콕핏’을 개발할 계획이다. 아마존은 내년부터 스텔란티스 브랜드 램의 상용 전기차 프로마스터를 배송 시스템에 배치하기로 했다.

在此次CES上, 推出以集團的電動汽車專用平臺爲基礎製造的克萊斯勒首款電動汽車"Airflow"的Stellantis集團，其目標是發展成爲軟件(SW)企業。Stellantis在CES上表示，將與世界最大的電子商務企業亞馬遜攜手開發互聯SW。Stellantis計劃利用亞馬遜的AI開發SW平臺"STLA Smart Cockpit" ，亞馬遜決定從明年開始在配送系統中配置Stellantis品牌RAM的商用電動車ProMaster。

‘베트남의 삼성’이라 일컬어지는 현지 최대 기업 빈그룹의 자회사 빈패스트는 이번 CES에 ‘종착지: 미래(Destination: Future)’라는 주제로 참가해 신규 전기차 3종을 공개했다. 이번에 공개된 전기차에는 차선유지보조시스템을 비롯해 운전자 모니터링, 자동주차 및 스마트 차량호출 등 첨단운전자지원시스템이 탑재됐다. 또 음성제어, 가상비서, 전자상거래 앱 연결 등 스마트 서비스도 적용됐다. CES 현장에서도 많은 관람객이 빈패스트 부스를 찾아 관심을 보였다.

被稱爲"越南三星"的當地最大企業Vin集團的子公司VinFast在此次CES上“終點：未來(Destination:Future)"爲主題參加了活動，並公開了3款新電動汽車。此次公開的電動汽車搭載了車道維持輔助系統、司機監控、自動停車及智能車輛呼叫等尖端駕駛者支援系統。另外，還應用了語音控制、虛擬祕書、電子商務應用程序連接等智能服務。CES現場也有很多參觀者來到Vinfast展臺，表現出了濃厚的興趣。

전통 가전 업체 소니는 CES에서 전기차 프로토타입 ‘비전-S 01’과 ‘비전-S 02’를 선보였다. 소니는 올해 상반기 안으로 ‘소니 모빌리티’를 설립해 전기차 시장에 진출한다는 계획도 밝혔다. 이번에 공개된 차량은 7인승으로 넓은 실내와 5세대(G) 네트워크 연결이 가능하다. 콘솔 원격 연결을 통해 자동차 전면 파노라마 화면에서 고화질로 게임을 즐길 수도 있다고 소니 측은 설명했다.

傳統家電企業索尼在CES上展示了電動汽車原型"Vision-S 01"和"Vision-S 02" 。索尼還公佈了今年上半年內設立進軍電動汽車市場的計劃"索尼移動"。此次公開的車輛是7人乘，寬敞的室內並可以鏈接5G網絡。索尼方面解釋說，通過控制檯遠程連接，可以在汽車正面全景畫面上以高畫質享受遊戲的樂趣。

요시다 겐이치로 소니 CEO는 “이미지센싱, 클라우드, 5G, 엔터테인먼트 등 소니가 가지고 있는 기술로 모빌리티를 재정의하는 회사가 될 것”이라고 말했다.

索尼CEO吉田賢一郎表示："公司將利用圖像傳感、雲計算、5G、娛樂等索尼擁有的技術重新定義Mobility。"

그동안 완성차 시장 진출은 하지 않겠다고 해왔던 LG전자는 AI를 기반으로 한 미래 자율주행차의 콘셉트카 ‘LG 옴니팟’을 공개했다. 콘셉트카 안에 구현된 AI와 인포테인먼트 시스템 등을 통해 전장 사업의 경쟁력을 보여주려는 의도로 풀이된다.

此前一直表示不會進軍整車市場的LG電子公開了以AI爲基礎的未來無人駕駛車的概念車"LG Omnipod"。 據分析，這是爲了通過概念車內體現的AI和信息娛樂系統等，展示電器事業的競爭力。

삼성전자는 자동차 앞면 유리에 증강현실(AR) 기능을 적용한 ‘디지털 콕핏’을 선보였다. 디지털 콕핏은 주행 관련 정보와 자동차 주변의 위험 요소를 운전자가 인식하기 쉽도록 형상화한다. 자동차 업계 관계자는 “산업 간 경계가 허물어지면서 기업들이 생존을 위해 다양한 변신을 꾀하고 있다”면서 “자동차 산업의 큰 변화는 이미 시작됐다”고 말했다.

三星電子推出了在汽車正面玻璃上應用增強現實(AR)功能的"數碼駕駛艙" 。數字駕駛艙形象地描述了與駕駛相關的信息和汽車周圍的危險因素，以便駕駛員輕鬆地識別。汽車業界相關人士表示："隨着產業間的界限被打破，企業爲了生存，正在謀求多樣的變身"，"汽車產業的大變化已經開始了"

重點詞彙：

경계【名詞】界限

허물어지다【動詞】倒下，傾塌

비전【名詞】藍圖

구현하다【動詞】體現，展現

파노라마【名詞】全景

重點語法：

1. - 만에

用於表示時間的詞語後，表示某一現象到再次出現時相隔的時間，強調這時間特別長或特別短。

두 달 만에 비가 왔습니다.

隔了兩個月才下雨。

오래간만에 잘 쉬었습니다.

隔了很久纔好好休息。

2. N+뿐(만) 아니라

表示不僅僅包括前面名詞所指代的事物，還包括後面名詞所指代的事物。

점심뿐만 아니라 아침도 굶었어요.  

不僅午飯，早飯也沒吃。

오늘은 방 청소뿐 아니라 옷장정리도 했어요.  

今天不僅僅打掃了房間，就連衣櫃也整理了。

V+(으)ㄹ 뿐(만) 아니라

前面分句表示肯定，後面分句也要表示肯定；前面分句表示否定，後面分句也要表示否定。

언니는 마음이 고울 뿐 아니라 얼굴도 예뻐요.  

姐姐不僅心地善良而且人長得也漂亮。

아주머니는 음식 솜씨가 좋을 뿐 아니라 친절해요.

阿姨不僅做飯做得好吃而且人也熱情。

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本翻譯爲滬江韓語原創，嚴禁轉載